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        濟南太陽能路燈告訴您太陽能的新應用

        2020-07-29 18:58:41

        現在濟南太陽能路燈在公共生活中的的應用越來越多,在夜晚時,太陽能路燈控制器光控智能自動開啟點亮負載,采用滿電壓的打開方式,對節能燈和高壓鈉燈等,可以一次性點亮負載,避免多次啟動負載,延長光源的壽命,接下來根據山東太陽能路燈的使用和太陽能的使用來介紹太陽能的新應用。

        如果你認為太陽能還僅僅是在太陽能路燈和太陽能熱水器上應用,你就OUT了。雖然在生活中我們見到的最多的是太陽能路燈和太陽能熱水器,但是就太陽能資源本身來說,隨著科學技術的不但發展,它的應用面將會大大地拓展。近日,據相關報道稱,太陽能的應用又有了新的突破。

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        英國廣播公司近日報道,研究人員利用石英窗和特殊孔洞將太陽光線聚攏到一個圓筒里。筒壁布滿二氧化鈰。金屬鈰的氧化物在加熱和冷卻過程中,結合氧原子能力呈現差異。研究人員借助這種特性,在使用催化劑和設定某種特定溫度的條件下,向裝置導入二氧化碳和水,生成一氧化碳和氫氣。如果單獨把二氧化碳或水引入這一裝置,將單獨生成一氧化碳或氫氣。這一裝置底部設一通道,用于導出氫氣和一氧化碳。氫氣可以給汽車用氫燃料電池提供能量,而一氧化碳是原料氣“合成氣”的主要組成部分。

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        設計者說,人們或許因為新裝置以二氧化碳、水和陽光為原料產生能量而覺得裝置在模擬植物光合作用。裝置設計者之一、美國加州理工學院教授索西娜·黑爾說,裝置工作過程看似植物光合作用,但“僅僅看似而已”,實際不同。新裝置當前只是個雛形,效率不高,僅能轉化、儲存0.7%至0.8%進入裝置的太陽能。研究人員相信,改進裝置絕熱性能和縮小用于聚攏太陽能的特殊孔洞,能夠把太陽能轉化率提高到19%,達到商用要求。黑爾告訴英國廣播公司記者,裝置可用于生產運輸用燃料或應用在大型發電廠。英國光電企業“太陽能世紀”首席技術官丹尼爾·戴維斯認為新裝置“非常令人激動。”與在屋頂上裝太陽能板相比,“在撒哈拉沙漠建一個大企業,生產液態燃料不是更好?”

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        作為21世紀最有效的清潔能源,太陽能既給各國帶來了新能源利用的希望,同時由于其技術方面的限制,在現階段其應用面又尚未得到全面的拓展,其利用效率、是否經濟、如何儲存等都還存在著挑戰。黑爾說,開發太陽能利用裝置與一個國家是否積極推行低碳政策密切相關。“如果施行低碳政策,研究這類裝置的進展會快得多。”或許這話道出了太陽能資源開發利用的關鍵所在。



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